ポポンデッタの6041 Osaka Metoro 66系 後期車堺筋線８両セットが入線しました。
予約して２年以上が経っているような気がします。
ジョーシンの店員さんからの電話も「覚えていますか？」という感じでした。

 
お馴染みになってきた赤いスリーブです。
付属品は純正室内灯を取り付ける支柱のみとシンプルです。

 
それぞれ、天下茶屋方４両と天神橋筋６丁目方４両です。


お顔です。
実車と同じく、連結器周りはすっきりした感じです。


パンタグラフ周りです。


動力車はマイクロエースチックな床下表現です。
Ｔ車と並べてみても違和感はないです。


後期車編成セットを選んだ理由なのですが、方向幕は天下茶屋です。
別に発売される未更新編成セットは北千里だそうで、これはちょっとイメージが違いました。


座席は塗り分けられています。


キハ189系のときのような、側面方向幕が光るギミックは実装されていません。


カプラーはアーノルドで、連結面間隔はこんなものかなと言った感じです。
カプラーポケットは簡単に外せるようなので、TNカプラーに交換するのもありでしょう。


だいぶ待たされましたが、良い感じの模型でした。
大阪市交通局／Osaka Metoroの車両は、既入線の60系とあわせて２編成目になりました。
今の所これ以上は増やす予定がないですが、さてどうなることやら。
では。<(_)>