トレンドを全く無視した入線が続きますが、TOMIX 98262 JRキハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットＢが入線しました。
店頭在庫を調べると、同じような車種のサロベツセットがたまに売れ残っているようです。


４両セットです。両端が貫通型先頭車のセットＢです。
買ってはいませんが、セットＡは片側がスラントノーズ型になります。
収録車両は、キハ183-1550 キハ182-500(Ｍ) キロハ182 キハ183-1500(トイレ付)です。
転写シートはセットＡ・Ｂ共通で、キハ183-1551～1556，キロハ182-2･3･4･6･10，キハ183-1501～3，キハ182-501～503，キハ182-3･11･21･31，キハ183-213･214，キハ182-406･413･502が収録されています。
ヘッドマークは大雪のほかに共通運用だったオホーツク（ＯＫマーク）が同梱されています。

 
キハ183-1550とキハ182-500(Ｍ) です。シート色はキハ183-1550が暗いベージュ色で、キハ182-500が緑色で成形されています。キハ183-1550のスカートは青色です。
キハ183-1550はシートの色から1551～1554だと思います。実車の写真を調べると1555と1556のシートは青色でした。（時期によって異なるかもしれません。）なお、発電装置が付いているとのこと。
キハ182-500は元サロベツ用がモデルになっているらしいので、501～503でしょうか。シートの色を気にしなければ、転写シートに収録されている400番台に仕立てても良いかもしれません。


キロハ182です。０番台車です。シート色はグリーン座席が赤みのあるベージュ色で、普通座席がエンジ色での成形です。 転写シートの収録車番通りの2･3･4･6･10が該当すると思います。
元はキロ182で、車販準備室が普通座席に置き換えられて形式変更になっています。

 
キハ183-1500(トイレ付)です。シート色は赤色での成形です。スカートは青色です。こちらのモデルも元サロベツ用だったらしく、1501～1503番になります。
客窓が埋められた部分がトイレと自販機スペースらしいのですが、中の様子は知りません。
こちらにも発電装置が付いているとのことです。


思い返すと客車急行時代の「大雪」は乗り倒したのですが、この模型の時代は乗ったことがありません。
思い入れはないはずなのですが、正直なところヘッドマーク買いですね。
ただ、半室ですがグリーン車もつないでおり、短い編成にかかわらず特急の風格を保っているように見えますので気に入っております。
唯一「ん～っ」と思うのは、相変わらずのバナナ車体が直っていないことです。orz
とりあえず、車番はネットで調べて、
遠軽←１号車 キハ183-1552 キハ182-501 キロハ182-6 キハ183-1503
にする予定です。（他にもいろいろな組み合わせが検索で引っ掛かってきます。）
ヘッドマークは、以前に発売されたオホーツクセットを持っている関係で大雪のままにします。
それでは。<(_)>

消費税が10％になる前にあわてて注文した品が届きました。

 
10-289 101系 関西線色 ６両セットです。
原形ヘッドライト、非冷房に惹かれて買ってしまいました。
かなり以前に発売されたと思いますが、よほど人気が無いのか新品で買えました。


付属品は方向幕パーツとジャンパ栓です。
方向幕は、奈良ー湊町，８８Ａが取り付けられています。
別に、柏原－湊町，王子ー湊町，９１Ａ，８６Ａが付属しています。
写真には撮っていませんが、ジャンパ栓はケーブルが黒く塗り分けられており、色入れの必要がありません。
警戒色の帯は、もう少しオレンジ寄りの色が実車に近いかもしれません。


窓の中桟に取っ手のモールドがしてあり、芸が細かいです。

 
パンタグラフが載っていないサハ100にあるパンタ台座やランボードに萌えてしまいます。ちなみにクモハとモハに載っているパンタグラフはPS13です。
実はTOMIXの103系非冷房の編成が品切れで入手できなくてこちらを購入したのですが、安かったですし、とても良い感じで結果オーライでした。京都駅だけでなく、新大阪駅でもウグイス色の車両を見かけるようになり、この色の車両にも親近感が湧くようになったところでしたし・・・。
レールに載せてあげたかったのですが、今週はずっと忙しい予定なので、しばらくは叶いそうにないです。
では。<(_)>