TOMIX 98894 485 1500系 特急電車（いしかり）セットが入線しました。
待ちに待っていた485系特急いしかりのセットです。
６両モノクラス編成と派手さはないです。と言うよりか地味です。 写真撮影のために特急マークを取り付けています。 見づらいですが、付属品は写真の通りで少ないです。 転写シートは クハ481-1501～1508 各３ モハ484-1501～1507 各３ モハ485-1501～1507 各３ が収録されており、シート自体が２枚入っています。
特徴的な運転台上の２灯ヘッドライトと、外付け式に改造されたテールライトです。
連結器も本州仕様と異なり、自動連結器になっています。
台車はDT32G(クハ481はTR69G)です。 便所の排水は流し管になっています。
パンタグラフ周りの高圧機器です。 以上、KATOの781系とあわせてお気に入りの車両です。 ではでは。<(_)>
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マイクロエース 205系1000番代 奈良線 スカート交換
マイクロエースからエラー品の交換用スカートが届きました。 参考：マイクロエース 205系1000番代 奈良線 購入
スカートはブリスターパッケージに入っていました。
上が今回、下がもともと取り付けられていたスカートです。
交換しました。 交換はクハ205-1002にのみ行います。 けど、ジャンパーケーブルの端がスカートの切り欠きとずれています。
説明書の写真です。 やっぱりジャンパケーは、スカートの切り欠きから出てきています。 では。<(_)>
KATO はやたまセット 予約
KATOから夜行鈍行「はやたま」の発売がアナウンスされました。
10-1881 夜行鈍行「はやたま」８両セットで９月に発売予定です。
「からまつ」「山陰」と発売されて、きっと「はやたま」も発売されるはずと半ば祈るような感じでいたのですが、やっと実現しました。
「『はやたま』の和歌山市～和歌山間の牽引に使用されたDD13用のナンバープレートも付属いたします。」とのことで、これも楽しみです。
KATOのDD13は保有しているので、このナンバープレートを取り付けることが決定しました。
早速、Joshinさんで予約しました。９月が楽しみです。
では。<(_)>
マイクロエース 205系1000番代 奈良線 購入
マイクロエース A-2466 205系1000番代 体質改善工事施工車 奈良（床下グレー） ４両セットが、14日(月曜日)にJOSHINさんから届いています。 （レールに乗せていないので、タイトルは「入線」ではなく「購入」になっています。）
床下はグレーです。黒色の方が締まって好きだったんですが。
付属品は行先シールのみで、京都、宇治、城陽、奈良、王寺が各1.5編成分です。
ベンチレーターはすべて撤去されています。 先に発売された２個ベンチレーター車は、中途半端な感じで、なんか格好悪い印象でした。 あと、パンタグラフはしっかりと上昇姿勢を保ちます。 （リンク：マイクロエース 205系1000番代 クーラー交換車 入線）
本日、JOSHINさんからメールが来て、クハ205-1002のスカートがエラーということでした。 １枚目の写真では左の車両で、２枚目の写真の車両なのですが、写真を見比べると模型のスカートにジャンパ線の用の切り欠きがないことがわかります。 １枚目の写真の左右の車両でスカートが同じなので、形状を間違えてスカートを作ったというより、両端の先頭車に同じスカート取り付けてしまった単純な間違いのようです。 参考：マイクロエース 205系1000番代 奈良線 スカート交換 対応については、マイクロエース直送で、交換用スカートが送られてくるようですが、郵便か電話・FAXでマイクロエースに住所を連絡しなければいけません。 交換用スカートの発送は５月頃となっていますが、どうなることやら。 それでは。<(_)>
マイクロエース キハ65 リゾート＆シュプール 購入
マイクロエース A2395 キハ65 リゾート＆シュプール（グリーン）２両セットとA2396 キハ65 リゾート＆シュプール（イエロー）２両セットを購入しました。 （レールに乗せていないので、タイトルは「入線」ではなく「購入」になっています。）
イエローが先に発売されるはずでしたが、先延ばしになって２色が同時に発売されました。 付属品はシールと幌枠×２個で、両セットで同じものです。 シールの収録は、 （ヘッドマーク） リゾート立山、リゾート宇奈月、マリン敦賀・若狭、まりんわかさ、シュプール 各３ （行き先サボ） シュプール白馬・栂池（２種）×６、シュプール勝山×６、 リゾート立山（立山）×６、リゾート立山（大阪）×６ リゾート宇奈月（宇奈月）×６、リゾート宇奈月（大阪）×６ マリン敦賀・若狭（若狭高浜行）×６、マリン敦賀・若狭（大阪行）×６ （種別サボ） シュプール白馬・栂池×６、特急 指定席×６、急行 指定席(緑)×６ 急行 指定席(青)×６、マリン若狭 指定席×６ （号車札サボ） １、２、３、４、５、６、１０、１１ 各４ です。（多分。字が小さくて。(^^;）
両セットを比較しましたが帯色しか違いがわかりませんでした。 今回のセットの動力車の車輪には、トラクションタイヤがありません。
特徴的なフロントマスクです。 先頭車のカプラーはダミーなので、連結させるにはTNカプラーに変更しないといけません。 また時間のあるときにやってみる予定です。 では。<(_)>
カワマタ DD51 プロテクター 調色中
カワマタのDD51用のプロテクターパーツ(KA-300a DD51 中・後期車プロテクター（標準タイプ。K･T車用））を塗装するために調色しています。
ＧＭの鉄道カラーの朱色４号では、当然のようにKATOのDD51とは色が合いませんので、赤色とわずかな黒色で調色しています。（現在進行形です。）
なかなか色が合いません。
では。<(_)>
カワマタ DD51 プロテクター
カワマタのDD51用のプロテクターパーツを買いました。 KA-300a DD51 中・後期車プロテクター（標準タイプ。K･T車用） 2,500円です。 ずっと品切れになっていましたが、やっと再販されました。
KATO 7008-6 DD51 800に使う予定です。 では。<(_)>
KATO どこでもリレーラー 購入
先月発売されたKATO 24-002 どこでもリレーラーです。結構すぐに売り切れてしまいました。
組み立ては簡単です。 まずパーツを切り離します。
説明書通りに組み立てるとできあがりです。 この程度の難易度だと、組み立て説明書は要らないかもしれません。
レールに載せてみます。 ユニトラックを持っていないので比較はできませんが、TOMIXのレールだからと言って、使い勝手が悪くなると言ったことはなさそうです。
レールジョイントの真上でも使用できます。
説明書には、リレーラーをスライドさせる方法と、車両をスライドさせる方法が載っています。
リレーラーをスライドさせてみしたが、失敗しました。 少しコツが必要なようです。
車両をスライドさせる方法は、すんなりと成功しました。
このリレーラーのすごいところはカーブレールの上でも使えることです。 写真はカーブレールC280の上の写真で、車両をスライドさせて難なく使えました。
分解も簡単で、使い終わったらコンパクトになります。 なかなか良い買い物でした。 それでは。<(_)>
カワマタ DD51 プロテクター 予約
しばらく品切れのようだった、カワマタのDD51のタブレットプロテクターを予約しました。
小ロット生産品なので、パーツの価格自体に値が張ることについては仕方がないかなと思ったのですが、送料が1,000円という・・・。
ぼったくっているとは言いませんが、宅急便コンパクトを使うなど、送料を抑える工夫はして欲しいです。
では。<(_)>
マイクロエース 283系 オーシャンアロー ９両 木箱セット 購入
マイクロエース 283系 オーシャンアロー ９両 木箱セットを新たに購入しました。 色々と予定がいっぱいで入線にまで至っていません。この木のケースですが、意外と重たく、凶器になりそうな重量感です。
非貫通先頭車の編成の組み合わせ(HB601+HB631)です。 このセットを購入したのは、旧製品のHB601編成がこのセットでしか手に入らないからです。 最新のセットで手に入るHB601編成は転落防止幌が取り付けられた後の姿になっています。
最近のセットのばらしの動力車から、新しい動力ユニットを調達しました。 あとはパンタグラフのシングルホーン化と振り子化をしないと・・・。 貫通型先頭車のTN化も必要ですね。 結構手間がかかります。 では。<(_)>
