先週に引き続き、マイクロエースのA-6872 京阪5000系が入線しました。![]()
最近引退した5扉車です。
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今回もシールを貼るだけの整備です。
7両編成中4両にパンタグラフがあり壮観です。 では。<(_)>
MicroAce 京阪8000系 入線・整備
工事担任者試験 自己採点
工事担任者試験(令和4年度第1回)の問題と正答が公開されました。大昔にアナ1,デジ1を取っていたので、科目免除を利用して「技術及び理論」しか受けていませんが、自己採点では90点でした。 問題集の「工事担任者試験これなら受かる総合通信[技術及び理論]」をがっつりやった甲斐がありました。マークミスがなければ大丈夫そうです。 この問題集だけ勉強して初見の問題だと感じたのは、第2問(ア),第4問(ア)(ウ),第5問(エ),第6問(ア)(オ),第7問(ア),第9問(オ),第10問(ア)の9問で、この問題集だけきちんとやっておけば合格できる計算になります。(誤答は20問までOKです。) けど、問8(ウ)は4が正答だと思うのですが。 それでは。<(_)>
工事担任者試験 受験
本日は工事担任者試験の試験日です。 大阪の試験会場で大和大学というところにやって来ました。 どうやら河合塾の模試も実施されていたようですが、正門には河合塾の案内しか掲示されていなくて、会場を間違えたかと思って焦ってしまいました。敷地に入って建物の玄関まで行くと会場の案内がありました。 10時45分から受験に関する説明があり、自分のマークシートに受験番号をマークするのですが、久しぶりだったからか11:00に試験が始まっても受験番号をマークしきれずに時間をロスしてしまいました。 試験は初見の問題もちらほら見受けられましたが、事前に過去問を解いた感触と変わりませんでした。 しかし、これまたマークシートに手こずって、結局は試験時間80分のうち70分も使ってしまいました。 とりあえず合格していれば良いのですが。 では。<(_)>
KATO ナハ20-52 入線
TOMIX DD51 暖地型 入線
TOMIX 2245 国鉄 DD51 500 (暖地型)が入線しました。予約していた量販店で発売日に引き取りましたが、すでに在庫はありませんでした。 ちなみに2246 JR DD51-1000形ディーゼル機関車(米子運転所)も同時に発売になっていて、こちらは在庫が残っていました。
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付属品で目を引くのは常磐無線アンテナです。(使いませんが。) 付属するナンバーも東日本寄りです。
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斜め45度から・・・。
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反対側です。
真上からです。屋根に扇風機カバーはないです。
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北海道色は比較用の旧製品です。 今回から車高が下がったことで、同じ車体でも全体的にスリムになったように見えます。
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前面の手すりが縦にまっすぐです。TOMIXでは初でしょうか。 構造も変更されていて、階段ステップと手すりが別体化されました。 (階段ステップが黒色化されました。)
車高が下がっただけですが、旧製品と比較すると結構な印象変化があります。 もう1両くらい増備したかったのですが、在庫がないそうで・・・。 あと、ナンバーを西日本のものにしたいですね。 それでは。<(_)>
工事担任者試験 受験票到着
ボク、悪いスライムじゃないよ。
二月の勝者 15巻 発売
TOMIX 215系 プチ整備
先日編成番号の転写に失敗したTOMIX 215系を何とかします。前面ガラスに直接転写しようとして失敗しましたので、別の方法を採ります。
ホワイトラベルにフォントや大きさを調整しながら「NL4」を印刷します。
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今回はライトケースにホワイトラベルを貼ります。 1枚目の写真の左が張る前で、右が張った後です。 シールの貼りしろがないので、2枚目の写真のように少しシールが上にはみ出します。
ライトケースを嵌めたり外したりを繰り返して位置を微調整すると出来上がりです。 それでは。<(_)> 追記:パーツの取り付け・車番の転写作業はこちら。(2022/03/30)